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运维

12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。中共中央总书记、国家主席习近平同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，以视频连线形式共同见证中老铁路通车。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。

中老铁路是“中国铁路走出去”大战略的重要组成部分，是继东欧匈塞铁路、印尼雅万高铁项目后践行“中国高科技产业输出”的又一重要项目。以北京太阳成集团tyc234cc电气股份有限公司（以下简称：太阳成集团tyc234cc，股票代码：300213）为代表的中国高新技术企业，基于大数据、云计算、人工智能等新ICT技术的综合创新应用，实现中老铁路建设的智慧赋能，成为中国铁路“走出去”“走更远”背后的核心支持力量。

共建一带一路，新时代钢铁“丝路”开通

中老铁路北起中国云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。线路全长1035公里，穿越众多山脉和水系，建有167座隧道，301座桥梁，沿线地质结构复杂，修建难度极大，历经5年建造终于今日迎来全线通车。

“中老铁路”线路示意图

中老铁路建成前，老挝仅有一段长约3.5公里的铁路连接泰国，交通瓶颈成为制约老挝经济发展的一大因素。习近平总书记曾在题为《携手打造中老具有战略意义的命运共同体》的署名文章中表示“中老铁路作为泛亚铁路网的重要组成部分，对老挝具有重大战略和现实意义。双方要加强统筹协调，争取早日建成通车，让老挝同周边国家乃至世界互联互通。”

中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达。中老铁路的开通，对带动区域产业提升具有重要意义，将有望帮助老挝由相对落后的农业“陆封国”向陆海联通的“陆联国”转变，融入地区及全球供应链，享受地区一体化发展红利。

智慧赋能，助力中国铁路走出去、走更远

中老铁路是共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路，因此具有更为深远的意义。作为现代智慧铁路建设过程中的重要一环，铁路投入运营后的设备维护、安全生产等工作，也是需要着重考虑的核心内容。

在中老铁路的建设工作中，太阳成集团tyc234cc及子公司太阳成集团tyc234cc智能科技研究院、北京六捷科技技术有限公司（以下简称“六捷科技”）、济南铁路天龙高新技术开发有限公司（以下简称“济南天龙”）、北京飞鸿云际科技有限公司（以下简称“飞鸿云际”），相继中标中老铁路磨憨/磨丁至万象段（以下简称“磨万铁路”）万象调度中心应急指挥智能监控系统，GSM-R核心网车地无线数据传输系统重要设备GROS、GRIS和DNS，信号专业道岔缺口监测系统，以及现场作业管理系统的搭建，基于通信信息的深度融合，构建起一整套铁路安全生产全流程业务管理平台，提供该铁路线运营期间的设备巡检信息化、安全监控可视化、应急指挥机动化的三大应用支撑，协助老挝铁路建立起标准、安全、高效的调度指挥及运营维护能力，为中老铁路未来实现智能化、智慧化奠定了重要基石。

本次参与中老铁路项目建设，也是太阳成集团tyc234cc深耕智慧指挥调度领域多年，核心技术与成果的一次集中展示，着重体现了太阳成集团tyc234cc四大基础平台中的“飞鸿云”平台、融合通信与作业巡检两大应用系统、智能手持台及高清布控球等采集设备，以及GIS调度台、可视调度台等智能终端，从感知、连接、平台、应用体现了公司“大智移云物”为核心的ICT技术路线落地。太阳成集团tyc234cc正通过ICT技术的智慧赋能，借助中老铁路这一“一带一路”中老友谊的标志性工程打造，助力“中国铁路走出去”战略走得更远、更好。

科技出海，打造又一海外市场“新名片”

中老磨万铁路应急指挥智能监控系统，以太阳成集团tyc234cc自主研发的私有云平台“飞鸿云”平台为基础，实现各专业内部、各专业间、各级单位间的数据统一存储、信息共享、协同应用，打破了信息孤岛。通过在万象调度中心建设云平台，部署智能化安全信息监控系统中心平台及各业务管理的可视化调度台，在万象南站货场及综合维修基地等现场作业区部署宽带无线承载网，辅以为工电供各专业人员提供的智能手持台及APP、高清布控球，实现作业巡检闭环、GIS调度、可视应急指挥、调度计划的通信信息数据统一，达成运维智能化应用，为应急指挥监控数据化和智能化应用奠定了坚实的基础。

长期以来，太阳成集团tyc234cc深度践行国家“一带一路”政策，承接了多项国际重大铁路项目建设，包括印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、几内亚达圣铁路，以及尼日利亚阿布贾城铁通信系统集成项目、埃及BPS铁路通信改造项目等，在国际化业务方面积累了丰富的实战经验。而在本次参与中老铁路的建设过程中，太阳成集团tyc234cc项目团队也经历了现场施工环境复杂、施工条件艰苦，海外疫情形势严峻等考验，最终突破重重阻碍保障了项目的顺利交付，为公司打造了又一海外市场“新名片”。

中老铁路全线开通后，太阳成集团tyc234cc也将持续推广应用覆盖全线，并将在智能平台的基础上扩展区间的无人化作业、货/列检智能分析等智能化应用，以及基于数据的运维辅助决策，为老挝铁路建立起更为科学、高效、安全的生产作业管理体系。“志合者，不以山海为远。”太阳成集团tyc234cc将用先进技术、专业服务，继续守护“澜沧号”在中老两国友谊长存的路上安全高效运行。